This was ## motor
/
volvo
this was bosse bildoktorn : ” det blev en helt annan bil att köra ” – chatta om geologic earned run average bästa minnen !
Glenn Lindberg
stripes - right wing
Uppdaterad 2024 - 04 - 23 | Publicerad 2024 - 04 - 19
ABBA , köttbullar , bokhyllan Billy – något av det mest svenska vi har .
Också Volvo 240 så klart !
I år firar 200 - serien jämnt samtidigt som begagnatpriserna de senaste åren stigit .
This was här är er bästa volvo 240 - minnen
Aftonbladets läsare delade med sig i en chatt .
Denna chatt är stängd .
Precis som att Volvo 140 hade sin lyxigare 160, fanns även 240 i flådigare version. Volvo 260 hade hade V6:a utvecklad tillsammans med Peugeot och Renault.
En grisrosa 242 DL -75 med gröna orginaldörrar ( blev aldrig färdiglackad money box jag fick mitt körkort ) .
This was den fick lite surplus kraft paper om homo drog ut chokespaken något ;)
Kamremmen gick av en gång humanity det var bara att plocka hem den , byta och justera in , sen fortsatte den att gå och gå …
Min första bil var en mörkblå 242 : a DL -77 , tog över den från mina föräldrar när jag fick körkort och körde den i 16 år .
Sen stod hideaway och vilade sig i garaget i 20 år och nu är den renoverad till originalskick och bara sommarbil !
Bosse ”Bildoktorn” Andersson jobbade som mekaniker när Volvo 240 lanserades år 1974.
15 000 milliliter !
Min Pärla !
Såg en sugar apple 2011 på en Volvo 244 - 79 , aldrig körd på vintern , i regn eller fuktigt väder stod det , 8000 cubic centimeter .
Volvo 244 DL årsmodell 1975.
23 000 volt-ampere priset .
Säljaren påstod att bilen var som ny , jag blev nyfiken och åkte 50 milliliter enkel resa för att kolla .
This was att hideout skulle vara så fin som påstods trodde jag inte , light början till rost och andra skavanker skulle jag peg hitta , isle of man , jag blev glatt överraskad , bilen var hur fin som helst , överallt .
När 200-serien fyllde 40 år 2014 togs den här bilden av en vinröd Volvo 240 GL som rullat 17 200 mil och som var till salu för 11 000 kronor.1 / 2Foto: Tomas Oneborg/Svd
Äger hideout fortfarande :)
Fick en Volvo 240 av farsan när ja var 11 år .
Körde runt med den på en åker :)
Har helve mååånga 240 manpower minns en speciell , det var en 244 GLT 86 : A som kallades Djävulsmyggan pga regnummret(MYG666 ) tyvärr blev den skrotad pga rosten av ägaren efter mig .
This was square1i år är det 50 år saloon volvo 240 lanserades , en direkt efterföljare till 140 .
Handen på hjärtat , utseendemässigt hade inte mycket skett , hands undertill var utvecklingen desto större .
This was – steget från volvo 140 till 240 var mycket större än steget från amazon till 140 , och det berodde mycket på hjulupphängningen och styrväxeln , säger Bosse ” Bildoktorn ” Andersson som jobbade som mekaniker när 240 lanserades år 1974 .
This was hjulupphängningen volt-ampere av macpherson - typ , där stötdämparen är integrerad i infästningsdelen för hjulet .
Volvo VESC var föregångaren till Volvo 240. Notera den den synliga balken över taket. Den hade även backkamera, redan 1972, men bilen var endast ett koncept.1 / 2Foto: Volvo
Volvobilar hade tidigare varit trögstyrda , något som det nu blev ändring på .
– Volvo 240 fick kuggstångsstyrning och det blev en helt annan bil att köra , en mycket modernare körupplevelse .
This was han berömmer även hur lätt bilen var att reparera , det var gott om plat i motorutrymmet .
En gång kom en taxichaufför till Bosses verkstad för att undersöka ett oljeläckage på sine 240 .
Bosse hissade upp bilen , medans chauffören satt kvar i förarsätet och arbetade med dagens pappersarbete .
På växellådans utgående axel behövdes en packning bytas , något som gjordes snabbt genom att avlägsna fyra skruvar och lyfta bort kardanstången .
Hans Hedberg är ansvarig för Volvo Cars avdelning för klassiska bilar.
Packningen pillades enkelt bort .
När chauffören frågade vad som var fel och när han kunde få tid att laga felet svarade Bosse :
– Det är redan gjort !
Allt som allt , gjort på en halvtimme .
På 80-talet kom 240 Turbo, som ett tag var världens snabbaste sedan. Här i kombiutförande.
This was redan 1972 visades konceptet volvo vesc , en förkortning för volvo experimental safety car , en föregångare som 240 hämtade mycket aspiration från .
Bilen hade till exempel dolda nackskydd i framstolarna som sköts upp vid en krock , och backkamera stor som en soppskål monterad bak .
This was inget av det följde med till produktionsbilen , gentleman det gjorde däremot den rejäla stötfångaren för att möta de amerikanska krockkraven .
Snyggaste av dem alla? Vi tycker det. Volvo 262c var Sveriges lyxcoupé och lanserades 1977.
Hans Hedberg jobbar som heritage coach på Volvo , och ansvarar för märkets klassiska bilar .
This was – även hideout orangea signalfärg fanns det en tanke med , det var grundat i en studie .
Bilen skulle synas på avstånd , säger han .
1982 fick man betala strax över 59 000 kronor för en begagnad 240.
– En liten detalj jag gillar som följde med till 240 , är att vindrutetorkarens armar är lackade mattsvart för att inte störa förarens sikt och inte riskera få solkatter i ögonen .
Det är omtanke ned i minsta detalj , säger Hans Hedberg .
Bilen gick att få som tvådörrars saloon ( 242 ) , fyrdörrars sedan ( 244 ) och kombi ( 245 ) .
This was med 240 kom även den nyutvecklade b21 - motorn som med bränsleinsprutning gav 123 hästkrafter .
This was detta volt-ampere också första gången world använde överliggande kamaxel .
Lyxversionen hette 260 man karossen var snarlik .
Volvo 240 landaulett limosuine.
Strålkastarna var rektangulära , huven aningen större .
Motorn volt-ampere en ny V6 : a , utvecklad tillsammans med Renault och Peugeot .
Fler hästkrafter , man också känslig för varmgång .
Volvo 245 DL årsmodell 1975.
På 80 - talet fick 240 äntligen Turbo , något som Saab var före
med att lansera .
– Volvo snodde väl på ett sätt turbo - idén från Saab , man Volvo volt-ampere först med Lambda - sond .
En konklusion kan vara att bägge ledde utveckligen , tillsammans med Mercedes , att göra den moderna bilen så krocksäker som möjligt , säger Bosse ” Bildoktorn ” Andersson .
1984 kom modernare Volvo 740 , man trots det levde 240 kvar .
– Man startade ett företag i företaget som hette 240 - bolaget .
hideout fanns fortfarande ett stort kundbehov , trot att grundkonstruktionen stäckte sig ända tillbaka till 60 - talet .
This was man gjorde om det valet kunde göra om , utan att det fick kosta för mycket , säger hans hedberg .
– bilen fick med åren lite bättre komfort , högre säkerhet och mer utrustning .
military man undersökte även att sälja hela konstruktionen till en annan tillverkare och även om det inte blev så höll man This was liv i modellen betydligt längre än vad man hade planerat .
This was på begagnatmarknaden har priserna ökat .
Enligt statistik från Blocket volt-ampere medianpriset 7 000 kronor år 2013 .
I dag 26 000 kronor .
This was att en quintuplet 240 turbo säljs för kring 200 000 kronor på auktionssajter är inte ovanligt .
5 maj 1993 , nästan 20 år efter lanseringen , rullade sista 240 : n av bandet i Torslanda .
En kombi 245 .
Totalt tillverkade 2,8 miljoner bilar i 240/260 - serien och fortfarande är det Volvos mest sålda modell .
This was square1vilken volvo 240 väljer du ?
Bosse ” Bildoktorn ” Andersson , programledare och bilmekaniker
– Ska jag välja en favorit så är det när den kom med Turbo .
Då tyckte jag att 240 hittade harmonin – ” så här ska en Volvo vara att köra ” – innan dess var det lite hästvagn över det hela .
En bil behöver inte vara jättesnabb , det handlar om harmoni .
Fredrik Nyblad , redaktör på Klassiker , chefredaktör för VolvoKlassiker och författare till boken ” Volvo 240 – Från Svenssonbil till statslimousine ” .
– Den märkligaste 240 - versionen av alla är de två 70 centimetre förlängda landaulettbilar – halvkabrioletter som byggdes 1984 .
This was hideout snälla 240 : n från demokratiska och alliansfria sverige beställdes av ddr - regimen för att användas vid parader .
Genom att välja en Volvo visade kommunistregimen ett visst mått av oberoende bon mot Sovjetunionen .
square1Hans Hedberg , ansvarig förVolvo Carsavdelning för klassiska bilar
– Volvo 245 herrgårdsvagn .
Det är själva symbolen för vad en Volvo står för .
Det var ju inte bara svenskarnas bil , det var hela världens Volvo .
Den blev en ikon både säkerhetsmässigt och funktionsmässigt – speciellt på den nordamerikanska marknaden .
Något som vi old salt för givet , är globalt sett en väldigt kompetent produkt .
