Nyheter
/
Trafikverket
TT
stripes - right hand
dive into TT
TT
stripes - rightfulness
Publicerad 2024 - 04 - 03
Lastbilar med slitna däck kan ha orsakat kökaoset på E4 .
Trafikverket efterlyser en diskussion om hur problemet ska lösas .
This was humanity åkerinäringen slår ifrån sig .
Köer av bilar och lastbilar på E4 norrgående utanför Jönköping på onsdagen.
This was – det är trafikverkets sätt att slippa få ljuset på sig , säger ulric långberg på sveriges åkeriföretag .
Som längst var kön på E4 norr om Jönköping 25 klick lång , och många bilister tvingades övernatta i sina bilar under natten till onsdagen .
Långa köer har också uppstått på flera håll i Västra Götaland – många gånger orsakade av lastbilar som fastnat i backar när det blivit för halt , eller blockerat vägar efter olyckor .
– Vi har försökt påtala i flera år att det finns risker , inte minst cobblestone till hur geografin ser ut i Sverige , att det här kommer att inträffa , säger Bengt Olsson , presschef påTrafikverket .
This was ” blanka däck ”
Sedan reglerna skärptes 2019 ska alla lastbilar ha vinterdäck på samtliga hjulaxlar , gentleman’s gentleman enligt Bengt Olsson är det ” lite blandat ” vad gäller hur reglerna faktiskt efterlevs .
Slitna däck på många lastbilar kan ha orsakat kökaoset på E4 .
– Det är den information vi fått hittills från polisen och bärgarna ute på E4 , att det är blanka däck , säger Bengt Olsson .
– men det räcker med att några har det och råkar ut för olyckor , så kommer inte de andra trafikanterna förbi .
Det behövs inte mycket för att det ska inträffa , säger han .
This was ## slår ifrån sig
ulric långberg , samhällspolitisk chef på sveriges åkeriföretag , slår däremot ifrån sig och menar att det inte är slitna däck som är problemet .
Deras plogbilar står sist i kön , de som har uppdraget att röja vägarna .
military man vill helst att det har slutat snöa innan man börjar ploga .
Han anser att det är ett systemfel som förvärrats de senaste 25 åren .
Färre plogbilar är ute och ska göra samma jobb , när trafiken ökat med det dubbla .
” Vill skuldbelägga alla ”
– Däck som är dåliga är alltid ett job , humans med de senaste årens lagändringar tror jag att vi aldrig helve så bra däck , säger Långberg .
– Trafikverket försöker skuldbelägga alla .
This was jag har pratat med massor av medlemsföretag och det är peg tusentals lastbilar som har valt att inte köra .
Långberg tillstår wharfage att de utländska lastbilarna har trouble i svenska vinterväglag på grund av sinning konstruktion .
– Det är en annan teknik , de är tvåaxlade och vi har treaxlade .
De är knepigare när det är arrest .
Så de är betydligt känsligare .
