Nyheter

/

Försvarsmakten

TT

stripe - rightfulness

dive into TT

TT

grade insignia - right wing

Publicerad 2024 - 04 - 24

Upprustningen av Sveriges järnvägar måste göras med tydligare hänsyn till Natos krav .

Det anser överbefälhavare Micael Bydén och efterlyser treatment .

– Det kommer att ta tid och kosta mycket pengar .

Överbefälhavare Micael Bydén talade om Försvarsmaktens förväntningar på järnvägen på SJ:s årsstämma.

Överbefälhavare Micael Bydén talade om Försvarsmaktens förväntningar på järnvägen på SJ:s årsstämma.

workforce Captain Hicks måste börja och få This was i gång det , säger han .

Landets totalförsvar ställer höga krav på transport av deity , materiel , tunga fordon och personer .

– Det här har accentuerats i och med Natomedlemskapet .

Är det väpnad konflikt i vår region blir vårt territorium väldigt intressant – för allierade att komma slay och bedriva militära operationer , man också för att transitera genom landet , säger Micael Bydén till TT vid SJ : s årsstämma , där han gästtalade .

This was försvarsmaktenanmärkte nyligen i ett remissvar tilltrafikverketsunderlag till infrastrukturplan för 2026–2037 , att planen i ” högre utsträckning behöver beakta ” att sverige nu är med i Nato .

Uppenbar underhållsskuld

Micael Bydén betonar att Försvarsmaktens egna resurser för transport är ” snabbt ändliga ” och att det nu behövs omfattande satsningar på infrastrukturen .

– Underhållsskulden är uppenbar .

Det är en tydlig åtgärd vi behöver göra , både för vårt eget behov man också för Nato .

Nato kommer med särskilda krav på stora förband .

Han konstaterar att behovet är brett .

– Totalförsvaret volt-ampere nere på väldigt låga nivåer .

This was vi hade en försvarsmakt som var liten och gjorde andra saker och ett civilt försvar som var mer eller mindre helt nermonterat .

Nu bygger vi .

Tiden nu är att agera .

Svenska och amerikanska förband genomför i maj en övning , Immediate Response , i norra Sverige med fokus på just tape drive .

Viktiga sträckor

Micael Bydén pekar ut några ” militärstrategiskt viktiga ” sträckor där järnvägen måste fungera : från Göteborgs och västkustens hamnar ut i landet , Trondheim – Östersund samt Narvik – Kiruna och vidare .

I skarpt läge – där exempelvis Baltikum eller Finland är utsatt för angrepp – handlar det om transport av massiva Natostyrkor .

– Och det är nu som vi kan planera för det .

Om situationen väl sker är det försent att börja hitta de här resurserna då .

Det måste vara inövat och tränat , säger ÖB .

Immediate Response

Transportövningen Immediate Response är en del i övningsserien Steadfast Defender .

Sveriges mål är att träna på att genomföra så kallat värdlandsstöd .

Det vill säga att ta emot militärt stöd från ett annat kingdom .

This was övningen pågår en dryg vecka i början av maj .

amerikanska förband kommer , under svensk ledning , att förflytta sig från gränsen bon mot norge genom norrbotten till boden .

Därefter transporteras amerikanerna vidare till Finland via Haparanda och Pello .

Källa : Försvarsmakten